Május 15-én hivatalosan is elindult az Apple vadonatúj autós rendszere, a CarPlay Ultra, amely teljesen új szintre emeli az iPhone és az autó kapcsolatát. Három év fejlesztés és várakozás után az első autók már az Egyesült Államokban és Kanadában futnak vele, konkrétan az Aston Martin legújabb modelljeiben. Magyar vonatkozásban ez azt jelenti, hogy ez a forradalmi technológia hamarosan itthon is megjelenhet, főként ha a következő hónapokban a Hyundai, Kia vagy a Genesis importál autókat az új rendszerrel.

Az első lépések az Aston Martin modellekkel

Nem titok, hogy az autógyártók és a tech cégek közötti együttműködés rengeteget számít, és az Apple most méltó kezdőpartnernek választotta a luxusautó-gyártó Aston Martint. A DB12, DB12 Volante, valamint a DBX, Vantage, Vanquish modellek már alapból megkapják az új CarPlay Ultra rendszert, amint iOS 18.5-tel és iPhone 12-vel vagy frissebbel csatlakoztatjuk őket vezeték nélküli módban. Aki már ilyen autóval rendelkezik, az pedig a helyi márkakereskedésen igényelhet szoftverfrissítést.

Az egész műszerfal az iPhone-on

Mi teszi annyira különlegessé ezt az új kiadást? Az előző generációk csak a középső kijelzőt használták, most viszont az egész digitális műszerfalat – a sebességmérőt, fordulatszámmérőt, központi infotainment-kijelzőt – átvette a CarPlay Ultra. Ez azt jelenti, hogy nem csupán iPhone-alkalmazások futnak itt, hanem a teljes autó lényeges funkcióit is irányíthatjuk ugyanerről az egységes felületről: rádió, klíma, világítás, sőt a márkajellemző teljesítménybeállítások és hangrendszer is.

A biztonságot is szem előtt tartották, így a visszapillantó kamerák vagy parkolóradarok prioritással jelennek meg, ha azonnali információra van szükséges a sofőrnek.

Márkaidentitás és testreszabhatóság

Az Apple nem akarta, hogy a CarPlay Ultra minden autón egyforma, utólag bejövő telefonos felület legyen. Ezért szorosan együttműködött az autógyártók dizájnereivel. Egy Aston Martin például sötét-arany, elegáns kézzel festett brit feliratokkal jelenik meg, míg a Porsche a híres háromkörös számlapokat houndstooth mintázattal és tipográfiával hozza vissza, ha majd ők is elindítják a szolgáltatást. Ráadásul a felhasználók saját ízlésük szerint állíthatják be a színeket, háttérképeket és widgeteket is.

Adatvédelem a középpontban

Az Apple hangsúlyozza, hogy a személyes adatok védelme kiemelt fontosságú. A telefon és a jármű között teljes titkosított kommunikáció zajlik, az autótól származó érzékeny információk egyáltalán nem kerülnek továbbításra az iPhone vagy Apple felé, és nem tárolódnak el a felhasználó tudta nélkül.

További gyártók csatlakozása és az itthoni kilátások

A Hyundai, Kia és Genesis már jelezték, hogy járműveik hamarosan kompatibilisek lesznek a CarPlay Ultrával, és előrelépést jelent ez a magyar piac számára, ahol a koreai márkák meglehetősen népszerűek. A Porsche bejelentése is várható, bár konkrét megjelenési időpontjuk még nincs. Egyes nagy gyártók, például a Mercedes-Benz, viszont egyelőre nem tervezik az új Apple rendszert, saját digitális megoldásokat preferálnak.

Fontos tudni, hogy a CarPlay Ultra emellett jelentős hardver-követelményeket támaszt, például gyors Ethernet vagy 5 GHz-es Wi-Fi kapcsolatot, alacsony késleltetést, így csak a fejlettebb, erősebb konfigurációjú autókban működik optimálisan.

Az autós infotainment jövője Magyarországon

A CarPlay Ultra bevezetése egyértelműen mérföldkő az autós infotainment világában, hiszen az autó összes fontos funkcióját egyetlen, felhasználóbarát iPhone-vezérelt felületen lehet kezelni. Magyarországon jelenleg limitált az Aston Martin állomány, de a Porsche és a koreai márkák révén a következő időszakban egyre többen tapasztalhatják meg ezt az új élményt. A teljes műszerfal digitalizálása nemcsak kényelmi fejlesztés, hanem a vezetési élmény és biztonság új dimenzióit nyitja majd meg.

Részletes technikai információk és a gyártó hivatalos közleménye a Apple weboldala szerint.